Haruskah Anda melepas kaca spion sepeda motor Anda?

Misalnya, kebiasaan awal pengemudi muda adalah melepas kaca spion demi estetika. Meskipun semua orang yang benar-benar berhak memiliki sepeda tahu jawaban atas pertanyaan ini, kita masih melihat banyak pasangan dengan berbagai bentuk dan ukuran berjalan di jalan tanpa kaca spion. Mengapa orang-orang melakukan ini? Bahkan tidak diperbolehkan? Silakan lanjutkan membaca untuk menemukan jawabannya.

Jujur saja: Kebanyakan sepeda, berapa pun ukurannya, memiliki kaca spion eksternal dan harus mematuhi parameter keselamatan internasional, baik dari segi ukuran maupun tampilan. Oleh karena itu, bahkan pada beberapa skuter kelas atas, kaca spion standar umumnya memiliki kekurangan estetika. Misalnya, sepeda yang radikal dan tajam seperti Yama-09 mungkin muncul, dan beberapa kaca spion prefabrikasi mungkin membuat sepeda tersebut terlihat agak aneh.

Namun, selama kompetisi, kaca spion rekan yang tertabrak pasti akan dikenali seiring waktu. Ya, ada kaca spion cor di pasaran. Kaca spion ini lebih elegan dan tetap menawarkan tingkat keamanan tertentu. Di sisi lain, masih banyak pesepeda yang ingin menjaga punggung mereka.
Bagaimana kabarnya? "Cermin!"
Mematikan kaca spion di area kompetisi atau di lintasan sangat berguna. Faktanya, sebagian besar kompetisi mengharuskan peserta untuk menyegel kaca spion atau melepasnya sepenuhnya. Hal ini mencegah pecahan kaca yang tidak perlu pecah saat terjadi tabrakan atau benturan.
Namun, metode melepas spion tetap dari jalan ini tidak membantu. Ini ilegal. Anda dapat dikenakan denda dan konsekuensi serius. Dinas Perhubungan mewajibkan semua sepeda motor memiliki dua spion, masing-masing dengan dua sudut.

Haruskah Anda melakukan ini?
Jawaban atas pertanyaan ini jelas negatif. Mengemudi tanpa kaca spion tidak hanya berpotensi membahayakan pengendara, tetapi juga pejalan kaki, dan pesepeda. Tentu saja, ada alasan mengapa semua sepeda motor memiliki kaca spion. Inilah mengapa sebaiknya kita selalu membawa kaca spion sepeda kita.
Ketika Anda menyadari perlunya tampilan awal yang lebih halus untuk mobil kesayangan Anda, masih ada beberapa pilihan di baliknya. Pesepeda dapat memilih antara kaca spion luar yang ramping pada kantong plastik. Orang-orang yang telanjang dan mereka yang suka melawan arus dapat memilih kaca spion di ujung mobil. Keduanya telah berkontribusi pada dunia mode dan memperluas dunia mode itu sendiri. Beberapa perwakilan pasar, seperti Rizoma dan HD Corse, terus memproduksi kaca spion luar yang fleksibel dan memenuhi standar keselamatan internasional.