Ola señala la intensidad competitiva como causa de la pérdida de participación de mercado; los volúmenes de bicicletas eléctricas son clave para el crecimiento futuro

Las ventas han estado cayendo en picado, las pérdidas se han ampliado y su antigua posición número uno en el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas (e2w) está bajo una amenaza visible, por lo que Ola Electric ha cambiado de marcha y ahora confía en el éxito de la serie de motocicletas Roadster y los scooters de nueva generación para mantenerse a flote, ya que retrasa el lanzamiento de algunos otros productos.

La compañía comenzó las entregas de las motocicletas a principios de este mes, convirtiéndose en el primer OEM importante en vender una motocicleta eléctrica que apunta al segmento masivo. El tamaño del mercado de las motocicletas es el doble que el de los scooters y Ola cree que ofrece una propuesta convincente en el costo total de propiedad de un Roadster. La compañía también ha retrasado el lanzamiento de algunos modelos que había anunciado anteriormente, incluidos los modelos destinados a la fuerza laboral de conciertos, el scooter $1Z y los vehículos de tres ruedas.